一般来说说，物流质量决定了零售商能否抓住可持续发展的关键，特别是生鲜产品的零售商。日本的7-11就是个很好的案例。

物流对实体零售业十分重要。以沃尔玛为例，它不但会设立物流基地，还会在其附近建立配送中心。为了加快货物的流通，沃尔玛采用了交叉配送，进货跟出货做到同步，删除入库、储存等环节……正是这种灵活高效的物流配送方式成就了沃尔玛。

便利店是实体零售业，其距离社区更近，满足社区居民的即时性需求，它的物流体系更需要信息准确及时、反应灵敏。而说到便利店，不得不提起日本的7-11。

7-11目前全球16个国家开办分店，但它的门店数已高达近6万家，其中日本有接近2万家、美国和泰国均超过8000家，中国大陆也有超过2000家的7-11。对于7-11来说，其采取的是密集型选址，在位置上毗邻现有的门店，呈网状分布，这样做是出于短距离提升物流和配送效率的考虑。

那么，门店数量如此庞大且选址呈密集型特点的7-11便利店又有着怎样的物流配送体系呢？

在7-11之前，便利店的物流大多是批量进货后储存在仓库里，直到货源不足时再进行采购，这很容易造成门店的不良库存越积越多。

于是，7-11就率先发起了行业内的物流体制改革，最核心的就是小额配送和共同配送。

小额配送就是减少单次采购量，增加采购次数，这样也保证了货品新鲜度。而共同配送，则是指生产厂家、供应商和7-11总部三方集中原本分散的配送路径，从而形成更紧凑的物流体系。

7-11的计划订货和计划配送是物流体系更灵活的关键。7-11门店都由总部进行统一领导和培训的，还会对门店的经营进行协调，总部作为信息中心为门店提供支持，而配送中心也是在总部统一协调之下。

总部的作用是使“生产－物流－销售”更高效地流动起来，总部的物流信息会提供给各门店具体销售数据。总部掌握了每种产品的销售动向，贯彻对每一种商品的的管理。再用数据来指导门店的经营这就是计划订货和计划配送。

为提高配送精准度，7－11还研究了销售情况和天气的相关性。信息系统会都会收集各地的气象报告供门店参考，而门店会根据具体情况，作为推出多少新鲜食物的判断，货车也会优化配送路线。

7-11的商品多是日常饮食，所以在物流过程中要对其细分，而方法就是按照商品的温度来分类，配送时也会根据温度管理。

在各区域设立配送中心，7-11根据产品的不同，将商品分为冷冻型，微冷型还有暖温型等四个温度段进行管理。

冷冻型和恒温型的运作方式大致相同。这两类都由配送中心代为管理，配送中心对库存商品负责。门店订货后，配送中心根据单据配送商品，将其送到门店内。冷藏型商品由生厂商或供货商在收到订货单后统一配送。

最后再说说7-11的生厂商。这是其物流配送体系的源头。在1979年，7-11主导了日本鲜食联合会的成立，专门门店提供新鲜食物。日本鲜食联合会随着近40年的发展，已经成为有80多家鲜食生产商的大型组织了。